Aujourd’hui, pour se laisser guider sur la route, beaucoup utilisent leur smartphone ou le système de navigation intégré au véhicule. Garmin croit pourtant toujours au GPS autonome. Sa nouvelle génération Garmin Drive adopte donc un tout nouveau design, avec des écrans ultralarges, un format plus fin et davantage d’informations directement visibles sur la carte.
Les nouveaux Garmin Drive seront proposés en deux formats, avec un écran de 7,1 ou 8,8 pouces. C’est surtout leur forme très horizontale qui attire l’attention. Garmin opte pour un affichage haute résolution presque bord à bord.
Grâce à sa hauteur réduite, le GPS occupe également moins de place sur le tableau de bord et gêne moins la visibilité à travers le pare-brise.
Davantage de fonctions directement sur la carte
L’utilisation a elle aussi été revue. De nombreuses fonctions sont désormais accessibles directement depuis la carte, ce qui évite de devoir naviguer constamment entre différents menus pour rechercher une destination ou modifier son itinéraire.
Le GPS peut être commandé via l’écran tactile, mais aussi par la voix. Le français, le néerlandais, l’allemand et l’anglais font notamment partie des langues prises en charge.
Garmin affiche également les feux de circulation et les panneaux stop présents sur l’itinéraire. Le système peut avertir le conducteur à l’approche de virages serrés, de changements de limitation de vitesse ou de zones scolaires. L’écran ne sert donc plus uniquement à indiquer la prochaine direction à prendre, mais fournit aussi davantage d’informations sur ce qui vous attend.
Trafic et météo pendant le trajet
Certaines fonctions supplémentaires deviennent disponibles lorsque le Garmin Drive est connecté à l’application Garmin Drive sur un smartphone compatible. Le conducteur peut alors consulter des informations actualisées sur le trafic et les conditions météorologiques.
Il est également possible de rechercher des points d’intérêt sur son smartphone avant de les envoyer vers le GPS. Pour les hôtels, restaurants et attractions, les évaluations TripAdvisor peuvent être consultées.
Les conducteurs de véhicules électriques peuvent rechercher des bornes de recharge et les filtrer en fonction de leur puissance. Garmin peut également afficher leur disponibilité en temps réel. Pour les véhicules équipés d’un moteur thermique, les prix actualisés des carburants peuvent être affichés.
Lors d’un long voyage, cela permet de centraliser une bonne partie des informations utiles sans devoir constamment passer d’une application à l’autre.
Pourquoi encore choisir un GPS séparé ?
C’est sans doute la question la plus intéressante que soulève cette nouvelle génération Garmin Drive. Les smartphones disposent aujourd’hui d’excellentes applications de navigation et de plus en plus de véhicules proposent un grand écran central compatible avec Apple CarPlay ou Android Auto.
Un GPS séparé conserve néanmoins certains avantages. Le smartphone reste disponible pour d’autres usages, l’écran de navigation dispose d’un emplacement fixe sur le tableau de bord et la navigation de base ne dépend pas d’une connexion aux données mobiles.
Avec son nouvel écran ultralarge, Garmin cherche surtout à rapprocher l’expérience d’utilisation de celle des systèmes d’infodivertissement intégrés aux véhicules modernes. Son format bas et horizontal s’intègre également plus discrètement sur un tableau de bord que les GPS plus hauts que l’on a longtemps fixés au pare-brise.
Et pour les camping-cars ?
Pour les voyageurs en camping-car, il faut toutefois faire une distinction importante. Les nouveaux Garmin Drive sont conçus pour une utilisation automobile générale. Ils ne font donc pas partie de la gamme Garmin Camper, dont certains modèles permettent de calculer des itinéraires en tenant compte des dimensions et du poids du camping-car.
Un itinéraire parfaitement adapté à une voiture particulière ne convient en effet pas automatiquement à un grand camping-car. Ceux qui recherchent spécifiquement une navigation adaptée au gabarit de leur véhicule devront donc en tenir compte.
Les nouveaux Drive peuvent en revanche intéresser les voyageurs qui souhaitent avant tout disposer d’un grand écran de navigation clair et qui n’ont pas besoin d’un calcul d’itinéraire spécifique pour camping-cars.
Pour l’instant destiné à l’Amérique du Nord
Il reste enfin une précision importante pour les utilisateurs belges. Les modèles actuellement annoncés par Garmin sont livrés avec une cartographie détaillée de l’Amérique du Nord. Les prix conseillés communiqués pour cette nouvelle génération se situent entre 299,99 et 349,99 dollars.
Garmin n’a pour l’instant communiqué ni version européenne ni tarif pour notre marché. Il faudra donc encore patienter pour savoir si, et quand, ces nouveaux GPS ultralarges arriveront également en Belgique.
Le concept montre en tout cas que Garmin n’a pas encore dit son dernier mot dans le domaine du GPS autonome. Alors que les smartphones et les systèmes intégrés ont progressivement repoussé ces appareils vers l’arrière-plan, la marque tente de leur redonner une place sur le tableau de bord grâce à un écran plus large, un design plus discret et une utilisation modernisée.
Plus d’informations sur le site officiel de Garmin Belgique.