Cette année, Mobicar réunit à nouveau l’ensemble du secteur du camping. Outre les camping-cars et les caravanes, une large place est accordée aux accessoires, aux aménageurs spécialisés et aux autres formes de camping. Parallèlement, avec son site web, ses newsletters et son propre magazine, Mobicar évolue pour devenir une véritable marque média. Bart Decuyper, président de la fédération professionnelle BCCMA, nous parle du prochain salon et des principales évolutions du secteur du camping.
À quoi les visiteurs peuvent-ils s’attendre cette année à Mobicar ?
« Plus que jamais, à un événement complet. Nous devons aussi reconnaître que, lors de la précédente édition, le marché de la caravane n’était pas suffisamment représenté. Cette année, nous avons corrigé cela et les caravanes seront à nouveau bien présentes. Presque toutes les marques de camping-cars seront également représentées. Nous constatons en outre un nombre particulièrement élevé d’inscriptions de petites entreprises qui aménagent elles-mêmes des véhicules. Il y a deux ans, elles étaient encore très peu présentes. Pour ces entreprises, Mobicar est une belle occasion de présenter leur offre à un large public. »
Les accessoires et les autres formes de camping seront-ils également bien représentés ?
« Certainement. Dans les différents halls, les visiteurs retrouveront de nombreuses entreprises spécialisées dans les accessoires, dont beaucoup d’exposants qui n’étaient pas encore présents il y a deux ans. Au total, nous comptons actuellement environ 170 marques présentes. Cela confirme qu’il existe toujours un besoin pour un salon neutre et accessible à tous. Les visiteurs pourront y découvrir des camping-cars et des caravanes, mais aussi des accessoires, de nouveaux produits et les dernières tendances. Les nouveautés du millésime 2027 seront également présentées à Mobicar. »
Mobicar organise à nouveau l’élection de la Caravane et du Camping-car de l’Année. Comment se déroule-t-elle ?
« Les exposants ont pu inscrire leurs modèles, après quoi un jury professionnel s’est rendu au salon de Düsseldorf pour effectuer une première sélection. Plusieurs catégories sont prévues pour les camping-cars classiques, les fourgons aménagés et les caravanes. Au sein de ces catégories, la gamme de prix est également prise en compte afin que différents types de modèles aient une chance équitable. Le jury professionnel a sélectionné au maximum trois véhicules par sous-catégorie. Tous les modèles nominés doivent être présents à Mobicar. Pendant le salon, les visiteurs pourront voter et contribuer ainsi à désigner les gagnants. »
Les visiteurs qui participent au vote peuvent-ils eux aussi gagner quelque chose ?
« Oui. Toute personne qui participe au vote a une chance de gagner un bon d’une valeur de 500 euros pour un pack d’accessoires. Les gagnants des différentes catégories de véhicules seront annoncés le dernier jour du salon. »
Sur le site web, les visiteurs peuvent découvrir leur « ADN Liberté ». De quoi s’agit-il exactement ?
« Il s’agit d’un petit questionnaire ludique qui permet à chacun de découvrir son profil de vacances personnel. Sont-ils de vrais amateurs de soleil ou préfèrent-ils partir vers le nord ? Recherchent-ils surtout le calme et les moments en famille ou plutôt l’aventure ? En fonction de leurs réponses, les participants reçoivent un profil personnalisé. Celui-ci leur indique notamment si une caravane ou un camping-car leur convient le mieux et quel type de véhicule correspond à leur manière de voyager. Ils reçoivent également des conseils personnalisés sur les destinations, les itinéraires, les sites à découvrir et les accessoires utiles. Il ne s’agit donc pas d’un rapport standard : les recommandations sont réellement adaptées au profil du participant. Le test rencontre d’ailleurs un grand succès. Plusieurs milliers de personnes l’ont déjà complété. »
Quelles tendances observez-vous actuellement dans le secteur du camping ?
« Nous ne nous attendons pas à de grandes révolutions, mais nous observons plusieurs évolutions claires. Ces deux dernières années, les tentes de toit ont par exemple connu un bel essor. Les jeunes, en particulier, recherchent des alternatives à la caravane classique. Sur le marché du camping-car, le segment supérieur, avec des véhicules à partir d’environ 120.000 euros, continue à trouver son public. Parallèlement, le segment plus accessible, entre environ 70.000 et 85.000 euros, est lui aussi en pleine évolution. Les constructeurs sont conscients que ce n’est pas le moment de prendre de gros risques. Les prix ont déjà fortement augmenté ces dernières années. L’accent sera donc surtout mis sur l’amélioration et le perfectionnement des concepts existants. »
Quelle évolution pourrait avoir une influence importante sur le marché du camping-car dans les prochaines années ?
« Les nouvelles règles européennes relatives au permis de conduire pourraient jouer un rôle important. Elles prévoient que les titulaires d’un permis B pourront, sous certaines conditions, conduire un camping-car jusqu’à 4.250 kg. Cela offre de nouvelles possibilités aux constructeurs. Ils pourront proposer davantage de confort et d’équipements sans que les conducteurs aient immédiatement besoin d’un autre permis. Nous nous attendons donc à ce que les marques exploitent ces nouvelles possibilités dans les années à venir. »
L’essor des voitures électriques représentait au départ un défi pour les caravanes. Observez-vous aujourd’hui des évolutions positives ?
« Certainement. Les voitures électriques sont de plus en plus souvent capables de tracter des charges plus importantes. Les batteries continuent également à progresser, ce qui augmente l’autonomie et rend les voyages avec une voiture électrique et une caravane plus réalistes. Parallèlement, nous constatons un regain d’intérêt pour les véhicules hybrides. Ils semblent actuellement davantage attirer les acheteurs que les voitures entièrement électriques. À plus long terme, le parc automobile continuera sans aucun doute à s’électrifier, mais pour l’instant, nous constatons encore une certaine réticence à passer au tout électrique. »
Comment se porte actuellement le marché de la caravane ?
« Fin juillet 2026, les immatriculations de caravanes neuves affichaient une hausse d’environ 7 à 8 % par rapport à l’année dernière. Cela ne s’était plus produit depuis plusieurs années. Le marché belge tourne depuis longtemps autour de mille caravanes neuves par an et avait même parfois légèrement reculé. Cette année, nous retrouvons donc la croissance. L’arrivée de nouveaux modèles et de nouveaux concepts y contribue peut-être également. »
La caravane attire-t-elle aujourd’hui un autre public ?
« Nous sommes à un tournant. Une partie du public traditionnel, plus âgé, disparaît progressivement, tandis que de nouveaux groupes, plus jeunes, découvrent la caravane. Il est notamment frappant de constater que de plus en plus de jeunes achètent une ancienne caravane pour la rénover entièrement. Ils n’ont peut-être pas le budget pour investir immédiatement 40.000 euros dans une caravane neuve, mais ils sont prêts à consacrer une belle somme à l’achat et au relooking d’un modèle plus ancien. C’est devenu une véritable nouvelle tendance. »
Le camping reste-t-il, de manière générale, un marché en croissance ?
« Absolument. Malgré les incertitudes géopolitiques et économiques, les gens continuent à choisir ce type de vacances. Jeunes, familles, personnes proches de la retraite et seniors actifs : chaque public recherche une forme de camping qui lui correspond. Cette grande diversité de possibilités fait la force du secteur. Le marché du camping-car classique se porte également bien. Cette année, nous y observons une hausse de près de 10 % par rapport à l’année dernière. Aujourd’hui, toute personne qui souhaite partir en camping peut trouver une formule adaptée à son budget, à ses envies et à sa manière de voyager. »
Au-delà du salon, vous souhaitez faire de Mobicar une véritable marque média. Que pouvons-nous attendre de Mobicar Media ?
« Nous allons fortement miser sur la communication digitale. Grâce à nos newsletters, nous informerons notre public sur les modèles, les marques et les nouveautés, mais aussi sur les destinations, le tourisme, les accessoires et la réglementation. Tous ces sujets seront développés plus largement encore sur notre site web. Celui-ci deviendra bien plus qu’une plateforme proposant des informations pratiques sur le salon. Les visiteurs y trouveront toute l’année de l’inspiration, des actualités et des informations pratiques sur le camping. Parallèlement, un magazine imprimé paraîtra dans un premier temps deux fois par an. Ensemble, le salon, le site web, les newsletters et les magazines formeront une véritable plateforme média à 360°. »
Pouvons-nous déjà noter les dates de la prochaine édition ?
« Certainement. L’année prochaine, Mobicar aura lieu du 28 octobre au 1er novembre 2027. Le salon durera cinq jours. Comme le 1er novembre tombe un lundi, il nous a semblé intéressant de prolonger le salon d’une journée. Les visiteurs auront ainsi le jeudi, le vendredi, les deux jours du week-end ainsi qu’un jour férié pour venir découvrir Mobicar. Nous nous réjouissons déjà de cette prochaine édition. »