Voor het nieuwe modeljaar pakt Carthago verschillende belangrijke reeksen aan. De C2-tourer krijgt er een nieuwe indeling bij, terwijl de chic c-line technisch verder evolueert. De grootste veranderingen zijn voorbehouden voor de luxueuze chic e-line, chic s-plus en liner-for-two. Daar combineert Carthago een nieuw design met opvallend veel aandacht voor autonomie, connectiviteit en wooncomfort.
Nieuwe C2-tourer blijft onder de 7,5 meter
Binnen de C2-tourer is de nieuwe I 146 FF-RB-LE de belangrijkste nieuwkomer. Deze integraal is 7,30 meter lang en 2,17 meter breed en combineert twinbedden achteraan met een ruime face-to-face-zithoek voorin.
Een verschuifbare tafel en omvormbare zitbanken zorgen ervoor dat de leefruimte flexibel gebruikt kan worden. De dubbele vloer levert extra bergruimte op en Carthago blijft trouw aan de hoogwaardige meubelbouw die we van het merk kennen.
Interessant is ook de keuze van het basisvoertuig. De I 146 FF-RB-LE is verkrijgbaar op zowel Fiat Ducato als Mercedes-Benz Sprinter. Beide kunnen worden gekozen als lightweight-uitvoering van 3,5 ton of als comfortversie van 4,2 ton.
chic c-line wordt technisch sterker
Bij de chic c-line zijn de veranderingen minder zichtbaar, maar daarom niet minder interessant. De integraalmodellen op Fiat Ducato krijgen voortaan dezelfde kenmerkende v-face-voorzijde als de uitvoeringen op Mercedes-Benz.
Voor reizigers die graag langer onafhankelijk van externe voorzieningen staan, introduceert Carthago bovendien een nieuw autonomiepakket. Dat combineert lithiumbatterijen met een krachtige laadbooster en een omvormer/lader. Ook USB-C-aansluitingen vinden voortaan hun weg naar de chic c-line.
Nieuwe look voor de luxeliners
De grootste vernieuwing vinden we hoger in het gamma. De chic e-line, chic s-plus en liner-for-two krijgen een volledig vernieuwde uitstraling. Aan de buitenzijde vallen onder meer de nieuwe Dual-Bridgelight en full-ledachterlichten op.
Ook het interieur werd grondig aangepakt. Nieuwe materialen, een modernere meubelarchitectuur en een verlichte barkast moeten het premiumkarakter nog sterker in de verf zetten.
Tot 320 liter water en 400 Ah lithium
Carthago legt tegelijkertijd sterk de nadruk op autonomie. De chic e-line kan worden uitgerust met een watervoorraad tot 310 liter, terwijl dat bij de chic s-plus zelfs 320 liter wordt.
Ook de elektrische installatie kan stevig worden uitgebouwd. Er zijn zonnepanelen tot 400 watt en lithiumbatterijen tot 400 Ah beschikbaar. Een vaste gastank behoort eveneens tot de mogelijkheden.
Daarmee richt Carthago zich duidelijk op reizigers die langere tijd zelfstandig onderweg willen zijn zonder daarbij comfort op te offeren.
5G en zelfs een vaatwasser
Ook connectiviteit wordt belangrijker. Een 5G-router en digitaal boordmanagement met bediening via de smartphone maken het mogelijk om verschillende functies aan boord centraal te beheren.
In de keuken gaat Carthago nog een stap verder. Een compressorkoelkast van 177 liter, hybride kookplaat en zelfs een vaatwasser behoren tot de mogelijkheden. Het illustreert hoe dicht de grootste Carthago’s inmiddels aanleunen bij het comfort van een echte woning.
Met deze vernieuwingen kiest Carthago duidelijk voor twee sporen: de C2-tourer biedt veel comfort in relatief compacte afmetingen, terwijl de grotere liners steeds verder evolueren naar luxueuze reiswoningen waarmee je ook langere tijd autonoom kunt verblijven.
Meer informatie: Carthago
Een Carthago-dealer in België zoeken? Raadpleeg de dealer locator op Mobicar.be.
