KABE présente plusieurs nouveautés dans sa gamme de camping-cars pour le millésime 2027. Le constructeur suédois élargit son offre aussi bien sur Fiat Ducato que sur Mercedes-Benz Sprinter et introduit de nouvelles implantations, des modèles plus compacts ainsi que de nouvelles solutions pour ceux qui recherchent davantage d’espace de chargement ou souhaitent voyager hors des itinéraires classiques. Le tout sans abandonner les points forts traditionnels de KABE : un niveau de confort élevé et un équipement adapté aux voyages par temps froid.
Nouveau Classic x740 sur Fiat Ducato
L’une des principales nouveautés est le Classic x740. Ce camping-car profilé repose sur Fiat Ducato et mesure 7,40 mètres de long pour 2,45 mètres de large. KABE le propose avec deux implantations.
Le Classic x740 LGB dispose de deux lits jumeaux à l’arrière, tandis que le LXL opte pour un lit double central. Un lit de pavillon fait partie de l’équipement de série, ce qui permet aux deux modèles de proposer quatre couchages permanents.
Sous le capot, le Fiat de 140 ch associé à une boîte automatique à huit rapports est proposé de série. Une version de 180 ch est disponible en option. La masse maximale autorisée est de 4 250 kg et peut être portée à 4 400 kg.
Le Novum devient encore plus pratique
Le Novum reste fidèle au Mercedes-Benz Sprinter et reçoit de série la boîte automatique 9G-Tronic. Pour 2027, KABE met surtout l’accent sur des améliorations pratiques.
Le Novum adopte ainsi un salon en L et de plus grandes portes de soute rectangulaires afin de faciliter le chargement et le déchargement. La paroi arrière de la soute reçoit également un revêtement. Avec le système FlexiStorage disponible en option, l’espace de rangement peut être aménagé de manière plus flexible en fonction des bagages emportés.
Le Novum Compact 720 LXL constitue une autre nouveauté intéressante. Avec une longueur de 7,19 mètres et une largeur de 2,24 mètres, il est sensiblement plus compact que de nombreux autres camping-cars KABE. Sa masse maximale autorisée est par ailleurs limitée à 3 500 kg, ce qui le rend accessible à un public plus large.
De nouvelles implantations pour le Royal
La gamme Royal continue elle aussi de se développer. Ces profilés de 2,45 mètres de large restent basés sur Mercedes-Benz et disposent de série de la boîte automatique 9G-Tronic. Ils sont proposés en versions x810 et x910.
Parmi les nouveautés 2027 figure notamment le Royal 630 TDL FK. Celui-ci associe des lits jumeaux à un espace séparé pour les enfants et s’adresse donc clairement aux familles. KABE apporte également plusieurs évolutions à l’intérieur et à l’équipement de la gamme.
Crown et Imperial se déclinent en version TRAQ
Pour ceux qui recherchent le niveau le plus élevé en matière d’espace et de confort chez KABE, les intégraux Crown et Imperial restent au sommet de la gamme. Pour 2027, les deux séries reçoivent plusieurs nouveautés intéressantes.
Le système de toilettes Thetford iNDUS Eco fait désormais partie de l’équipement de série. Il fonctionne sans les produits chimiques traditionnels utilisés pour les toilettes. KABE introduit également le pack TRAQ, qui donne aux Crown et Imperial une orientation plus aventureuse.
Les nouveaux Crown TRAQ 830 et Imperial TRAQ 830 sont les modèles les plus marquants. Tous deux reposent sur Mercedes-Benz Sprinter et peuvent recevoir une transmission intégrale en option. Avec leurs 8,30 mètres de long et une masse maximale autorisée de 5 500 kg, il ne s’agit évidemment pas de petits véhicules d’aventure, mais de grands camping-cars intégraux destinés à ceux qui souhaitent conserver un niveau de confort élevé lorsqu’ils s’éloignent des itinéraires de vacances traditionnels.
Deux configurations de chambre sont proposées : des lits jumeaux ou un lit central.
L’Abisko 690 reste l’option la plus compacte
À côté de ses profilés et intégraux, KABE conserve également l’Abisko 690. Ce fourgon aménagé repose lui aussi sur Mercedes-Benz Sprinter et mesure 6,97 mètres de long.
À l’arrière, KABE opte pour des lits longitudinaux. L’Abisko constitue ainsi une alternative pour ceux qui apprécient le confort et la conception adaptée à l’hiver de la marque suédoise, mais préfèrent voyager avec un véhicule plus compact.
Du modèle compact au grand intégral 4×4
Avec sa gamme 2027, KABE élargit clairement son offre de camping-cars. Le Classic x740 apporte davantage de choix sur Fiat Ducato, tandis que le Novum Compact 720 LXL répond à la demande pour un camping-car Mercedes-Benz plus étroit et plus léger.
À l’autre extrémité de la gamme, les Crown et Imperial TRAQ 830, avec leur transmission intégrale disponible en option, s’adressent à un tout autre type de voyageur. Entre les deux, les Novum et Royal restent des choix privilégiés pour ceux qui recherchent avant tout de l’espace, du confort et une grande facilité d’utilisation. Pour 2027, l’offre KABE devient ainsi non seulement plus large, mais surtout plus diversifiée.