
Faire marche arrière avec des vélos installés sur l’attelage demande toujours une attention particulière. Les capteurs de stationnement de la voiture peuvent être perturbés ou désactivés par le porte-vélos, tandis que les vélos dépassent largement à l’arrière du véhicule. Thule propose désormais une solution originale : le nouveau Epos ParkSecure intègre ses propres capteurs de stationnement.
Quatre capteurs intégrés au porte-vélos
L’Epos ParkSecure reprend la base du Thule Epos existant, mais ajoute quatre capteurs de stationnement directement intégrés au porte-vélos.
Lorsque le véhicule passe en marche arrière, le système s’active automatiquement. Les capteurs surveillent alors l’espace situé derrière les vélos. Une fonction particulièrement intéressante lors des manœuvres sur un camping ou une aire pour camping-cars, où poteaux, murs et autres véhicules ne sont pas toujours faciles à distinguer.
Une unité sans fil installée dans le véhicule transmet des avertissements visuels et sonores lorsque l’on s’approche d’un obstacle. Selon Thule, le système répond à la norme ISO 17386, également utilisée pour les systèmes d’aide au stationnement automobiles.
Le conducteur reste évidemment responsable de la surveillance de son environnement, un point que Thule précise également dans les informations du produit.
Adapté également aux vélos électriques
L’ajout des capteurs ne change pas la polyvalence de l’Epos. Le ParkSecure est proposé en versions pour deux ou trois vélos et accepte jusqu’à 30 kg par vélo. Il convient donc également à de nombreux vélos électriques plus lourds.
Un espace de 25 cm est prévu entre les vélos afin de limiter les contacts entre les guidons, pédales et cadres pendant le transport.
Les bras télescopiques avec têtes pivotantes peuvent se fixer au cadre ou à la roue arrière. Le système peut ainsi s’adapter à différentes géométries de vélos, y compris ceux équipés de garde-boue ou d’un porte-bagages.

Le coffre reste accessible
Le porte-vélos peut être incliné même lorsque les vélos sont installés. Il reste donc possible d’accéder au coffre sans devoir retirer les vélos.
Après utilisation, l’Epos ParkSecure se replie entièrement pour faciliter son rangement. La version trois vélos dispose également de roulettes de transport intégrées, ce qui facilite les déplacements du porte-vélos lorsqu’il n’est plus monté sur le véhicule.
Intéressant pour les camping-cars ?
Pour les camping-caristes, il faut toutefois tenir compte d’un élément important : l’Epos ParkSecure est un porte-vélos sur boule d’attelage. Il s’adresse donc principalement aux camping-cars disposant d’un attelage compatible. La charge verticale maximale autorisée et les autres limites techniques du véhicule et de l’attelage doivent toujours être respectées.
Pour ceux qui répondent à ces conditions et transportent des vélos ou des vélos électriques de valeur, les capteurs constituent une sécurité supplémentaire intéressante. Leur principal avantage est de surveiller ce qui se trouve réellement derrière les vélos transportés.
L’Epos ParkSecure a été lancé en avril 2026 et figure désormais également au catalogue belge de Thule. Le porte-vélos est actuellement affiché à 1 499,95 € pour la version deux vélos et 1 649,95 € pour la version trois vélos

Plus d’informations : Thule Belgique – Epos ParkSecure
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